اختبار القيادة دخلت بريجستون أوروبا بإطارات زراعية

وهي مصممة خصيصًا لمساعدة المزارعين على زيادة الإنتاجية والربحية.

دخلت بريجستون ، أكبر شركة مصنعة للإطارات والمطاط في العالم ، لأول مرة سوق الإطارات الزراعية الأوروبية في عام 2014. حدث هذا مع الإطارات الزراعية الرائدة لشركة Bridgestone ، VT-TRACTOR ، المصممة خصيصًا للاستخدام الزراعي. للمزارعين لزيادة إنتاجيتهم وربحيتهم مع حماية تربتهم في المستقبل.

يمكن لإطارات VT-TRACTOR:

- العمل بضغط منخفض ؛

- توفر مرونة أكبر عند الضغط المنخفض مقارنة بالإطارات العادية والإطارات "مع زيادة المرونة" ؛

- مثبتة على عجلات عادية ؛

- لديها قبضة تقلل من الانزلاق وضغط التربة مع توفير جر ممتاز ؛

- تعمل جهود الجر الأفضل على تقليل تكاليف التشغيل من خلال توفير الوقود أثناء العمل.

بفضل مرونتها العالية جدًا (VF) وتصميم الجر الحديث ، يمكن أن تعمل إطارات Bridgestone VT-TRACTOR بضغوط منخفضة وتشغل مساحة أكبر من الإطارات القياسية ، مما يساعد المزارعين على حصاد المزيد من المحاصيل. للعمل بشكل أسرع وتحمل أحمال أثقل واستخدام وقود أقل مع حماية التربة.

أوضح لوثار شميدت ، مدير الإطارات الزراعية والطرق الوعرة في Bridgestone Europe ، دخول Bridgestone إلى السوق الزراعية الأوروبية: "تتمثل الفلسفة الكامنة وراء إطارات Bridgestone الزراعية الجديدة عالية الجودة في تحقيق التوازن المثالي بين الكفاءة الزراعية والوعي البيئي. الأربعاء. يُعد ملصق Bridgestone Soil Care ضمانًا للإطارات التي تمكن المزارعين من العمل بكفاءة أكبر وفي نفس الوقت بشكل أكثر استدامة. وبهذه الطريقة ، يمكننا مساعدة المزارعين على تحقيق غلات وإنتاجية أعلى الآن وفي المستقبل ".

غلات أعلى مع ضغط أقل للتربة

بفضل المظهر الخاص ، توفر إطارات Bridgestone VT-TRACTOR مرونة أكبر عند الضغط المنخفض مقارنة بالإطارات القياسية و "زيادة المرونة" (IF). هذه المرونة العالية جدًا (VF) عند ضغوط التشغيل المنخفضة (0,8 بار) تترك بصمة أكبر بنسبة 26٪ من المنافسين الرئيسيين * ، مما يقلل من انضغاط التربة ويساعد على زيادة المحاصيل سنويًا.

تقنية NRO

بالإضافة إلى مزايا VF ، يمكن تركيب إطارات VT-TRACTOR مع الحافات القياسية ، وهي ميزة إضافية. تتطلب إطارات VF عمومًا حوافًا أوسع ، لذلك يجب شراء عجلات جديدة عند التغيير من الإطارات القياسية إلى إطارات VF. ومع ذلك ، فقد أدخلت المنظمة الفنية الأوروبية للإطارات والجنوط (ETRTO) معيارًا تجريبيًا جديدًا يسمى NRO (خيار الإطار الضيق) ، والذي يسمح بإطارات VF ، التي تتطلب عادةً حافة VF أوسع ، لتلائم الحافات القياسية *.

* لمزيد من المعلومات ، يرجى قراءة ورقة البيانات الفنية الخاصة بمنتج Bridgestone ، والتي تحمل الإطارات علامة NRO والمجموعة الكاملة من عروض الجنوط التي يمكن استخدامها لمنتجات VT-TRACTOR.

جر أفضل لزيادة الأداء

تتميز إطارات Bridgestone VT-TRACTOR بنمط مداس جديد يقلل الانزلاق وضغط التربة ، مما يوفر قوة جر ممتازة وبالتالي أداء أفضل. تظهر اختبارات Bridgestone ** أن المزارعين الذين يستخدمون إطارات VT-TRACTOR يمكنهم زراعة هكتار كامل تقريبًا يوميًا مقارنة باللاعبين الرئيسيين الآخرين في السوق.

انخفاض تكاليف التشغيل

يقلل جهد الجر المتزايد من تكاليف التشغيل من خلال توفير الوقود في العمل. مقارنة بإطارات المنافسين التي تعمل بسرعة 1,0 بار ، توفر إطارات Bridgestone VF عند 0,8 بار 36 لترًا من الوقود لكل 50 هكتارًا ***.

يمكن لإطارات Bridgestone VT-TRACTOR أن تحمل أحمالاً أثقل بنسبة 40٪ من الإطارات القياسية بنفس السرعة. هذا يعني دورات نقل أقل على الطريق ، مما يقلل من تكاليف التشغيل.

المزيد من الفوائد

مع Bridgestone VT-TRACTOR ، يوفر المزارعون الوقت أيضًا لأنهم لا يضطرون إلى التوقف وتغيير ضغوط الإطارات أثناء مغادرتهم الحقل والعودة. بالإضافة إلى ذلك ، تجعل إطارات VT-TRACTOR القيادة أسهل وأكثر راحة ، وهي ميزة مهمة في يوم طويل ومتعب. يمتص جدار الإطار الأكثر مرونة المطبات في سطح الطريق ، بينما يوفر الجر الأطول قيادة أكثر سلاسة.

تستهدف مجموعة بريدجستون الجديدة القطاع المتنامي من الإطارات الزراعية عالية الجودة ، وتستهدف كبار المزارعين والمشغلين الذين يستخدمون أحدث المركبات عالية السرعة. تتوفر إطارات VT-TRACTOR الآن في جميع أنحاء أوروبا بأحجام من 28 إلى 42 بوصة.

تم تطويره بواسطة المركز الفني الأوروبي

تم تطوير إطارات Bridgestone VT-TRACTOR واختبارها في المركز الفني بأوروبا (TCE) في روما ، إيطاليا - مركز Bridgestone الأوروبي للتطوير ، ويتم تصنيعها حصريًا في مصنع Puente San Miguel (PSM) في إسبانيا.

يلعب TCE دورًا رائدًا في أبحاث المواد وتصميم الإطارات والنماذج الأولية وجميع أشكال الاختبارات الداخلية. في المجمع الذي تبلغ مساحته 32 هكتارًا ، على مساحة تبلغ حوالي 17 متر مربع من المساحة المغطاة ، يوجد عدد من مرافق التصميم والتطوير.

تم توسيع قدرة اختبار أشكال التعبير الثقافي التقليدي بشكل أكبر مع إدخال أسطوانة خاصة بقطر ثلاثة أمتار ، مما يسمح باختبار أي حجم في الداخل قبل الاختبار الميداني. تم اختبار أكثر من 200 إطار لتأكيد أداء VT-TRACTOR (للاستخدام الداخلي والخارجي والميداني).

يتم تطوير إطارات VT-TRACTOR في TCE بواسطة مجموعة تطوير الإطارات الزراعية ، وهو فريق مخصص بالكامل للمنتجات الزراعية.

بريجستون هي الشركة الرائدة عالمياً في صناعة الإطارات الزراعية

لعقود من الزمان ، كانت بريدجستون في طليعة قطاع الإطارات الزراعية بعلامتها التجارية الأسطورية فايرستون. مع سنوات عديدة من الخبرة والسمعة الطيبة ، تعد Firestone علامة تجارية عالمية رائدة في مجال الإطارات الزراعية ذات حضور قوي في أوروبا. أدى التحديث والتوسيع الأخير لمجموعة منتجات Firestone إلى تمكين Bridgestone من تلبية ما يقرب من 95٪ من سوق إطارات الجرارات. تلبي إطارات Bridgestone VT-TRACTOR الجديدة احتياجات قطاع الإطارات الزراعية عالية الجودة.

* استنادًا إلى اختبارات Bridgestone الداخلية التي أجريت في Bernburg (ساكسونيا أنهالت ، ألمانيا) بأحجام IF 600/70 R30 و IF 710/70 R42 (1,2 و 1,0 بار) و VF 600/70 R30 و VF 710/70 R42 (عند 1,0 و 0,8 بار) باستخدام تقنية التصوير بالضغط XSENSORTM.

** استنادًا إلى اختبارات Bridgestone الداخلية التي أجريت في Bernburg (ساكسونيا أنهالت ، ألمانيا) بأحجام IF 600/70 R30 و IF 710/70 R42 (عند 1,2 و 1,0 بار) و VF 600/70 R30 و VF 710/70 R42 (عند 1,0 و 0,8 بار) باستخدام جرار مزود بفرامل جرار لمحاكاة الحمل.

*** بناءً على اختبارات Bridgestone الداخلية التي أجريت في Bernburg (ساكسونيا أنهالت ، ألمانيا) بأحجام IF 600/70 R30 و IF 710/70 R42 (1,2 و 1,0 بار) و VF 600/70 R30 و VF 710/70 R42 (عند ضغوط 1,0 و 0,8 بار) باستخدام طريقة قياس حجم الوقود.

من أجل Bridgestone Europe

تعد شركة Bridgestone Sales Italy SRL وحدة التنسيق المركزية لما يسمى بالمنطقة الجنوبية ، وهي إحدى مناطق المبيعات الست في Bridgestone. بالإضافة إلى إيطاليا ، تغطي منطقة التجارة الجنوبية 13 دولة أخرى: ألبانيا والبوسنة والهرسك وبلغاريا واليونان وقبرص وكوسوفو ومقدونيا ومالطا ورومانيا وسلوفينيا وصربيا وكرواتيا والجبل الأسود ، ويعمل بها ما مجموعه 200 موظف. في أوروبا ، تضم بريدجستون 13 موظف ومركز للبحث والتطوير و 000 مصانع. تعد شركة Bridgestone Corporation ومقرها طوكيو أكبر شركة تصنيع الإطارات ومنتجات المطاط الأخرى في العالم.

بيت " مقالات " الفراغات » دخلت بريجستون أوروبا بإطاراتها الزراعية