بوني وكلايد: 20 شيئًا لا يعرفها معظم الناس عن سيارتهم Ford V8
نجوم السيارات

بوني وكلايد: 20 شيئًا لا يعرفها معظم الناس عن سيارتهم Ford V8

محتوى

تعيش أسطورة بوني وكلايد في أدبنا وأفلامنا ، مما يلهم الكثيرين للكشف عن القصة الحقيقية وراء الأسطورة والعثور على أكبر قدر ممكن من المعلومات. هناك العديد من القصص المتنوعة ، كل منها يضيف إلى سحر الأسطورة. من أول سرقة بنك في لانكستر ، تكساس إلى نهاية مسيرتهم على الطريق السريع 1930 ، كادت الأفعال التي حدثت في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين أن تُنسى.

غالبًا ما تطغى جاذبية الثنائي الأمريكي الأكثر شهرة على اللاعبين الآخرين في اللعبة ، مثل شقيق كلايد باك و "زوجته" بلانش ، وصديقه هنري ميثفين ، الذي أدت أفعاله إلى تحريك الأحداث التي أدت إلى موت بوني وكلايد. .

الشخصية الأكثر إغفالًا في هذه الأوبرا ليست رجلًا ، ولكن طراز فورد ديلوكس 1934 موديل 730 اشترته وتملكه روث وجيسي وارن المتزوجان حديثًا. من خلال كل ما مروا به بسبب السيارة ، كانت روث هي الوحيدة التي على استعداد للقتال من أجل الاحتفاظ بها ، حيث كره جيسي السيارة ، والتي ربما تكون قد ساهمت في طلاقهما.

ربما تم بناء فورد جنبًا إلى جنب مع بقية الطرازات التي تم تجميعها في مصنع ريفر روج في ميشيغان ، ولكن كان من المقرر أن تشارك في قصة مذهلة عن الحب الممنوع ومطاردات الشرطة والخيانة الوحشية التي تركت ندوبًا. الجنوب. وترك بصماته الفريدة على السيارة.

لقد بحثت في الإنترنت لتزويدك برواية دقيقة لأحداث فورد وحقائقها قدر استطاعتي. مع ذلك ، أتمنى أن تستمتع بعشرين حقائق عن بوني وكلايد لسيارة Ford V20!

20 تم تجميعها في مصنع في ريفر روج بولاية ميشيغان.

تُعرف باسم "الحمر" ، وقد تم شراء الأرض التي تبلغ مساحتها 2,000 فدان والتي ستصبح المصنع في عام 1915. أولاً ، تم إنتاج قوارب للجيش في المنطقة ، ثم في عام 1921 ، تم إنتاج جرارات Fordson. تبع ذلك إنتاج الطراز A في عام 1927 ، ولكن لم يتم تركيب فورد V1932 "الجديدة" حتى عام 8 في إطار الطراز أ. تم القبض على باركر بتهمة السطو الفاشل في كوفمان ، تكساس. في أبريل من ذلك العام ، كان كلايد متورطًا بشكل مباشر في أول جريمة قتل معروفة له ، عندما تم إطلاق النار على صاحب متجر يُدعى J.N. Bucher وقتل. أشارت زوجة JN إلى كلايد كواحد من الرماة.

19 مدعوم من "فلاتهيد" V8

على الرغم من أنه لم يكن أول محرك V8 مستخدم في السيارة ، إلا أن الرأس المسطح المستخدم في النموذج كان أول محرك V8 "من قطعة واحدة" مصبوب من علبة المرافق وكتلة الأسطوانة كوحدة واحدة. في محرك مبسط ، تم التخلي عن الدوافع وأذرع الروك لتحسين الكفاءة.

كانت محركات V8s الأولى تبلغ 221 بوصة مكعبة ، وبقوة 65 حصانًا ، وتحتوي على 21 مسمارًا على رأس الأسطوانة - أطلق على هذه المحركات اسم "Stud 21s".

على الرغم من عدم اعتباره سريعًا أو فعالًا هذه الأيام ، فقد كان في عام 1932 ثورة تقنية ، محرك V8 للجماهير بسعر منخفض. في الواقع ، كانت رخيصة بما يكفي بحيث يمكن لأي رجل عامل شراء واحدة ، وكلايد ، الذي ، وفقًا لموقع TheCarConnection.com ، كان يحب سيارات فورد بالفعل ، اعتقد أنه ، بطبيعة الحال ، سيسرق سيارة Ford V8 من النظرة الأولى.

18 العديد من خيارات المصنع الإضافية

gorgeshinnclassiccars.com

ظهرت في السيارة واقي من الصدمات ، وسخان مياه من Arvin ، وغطاء معدني فوق الإطار الاحتياطي. ولكن ربما كانت السمة الأكثر تميزًا لطرازنا 730 Deluxe هي شبكة الكروم Greyhound المستخدمة كغطاء للرادياتير.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطراز A الذي كان يعتمد عليه يحتوي بالفعل على نوافذ تدحرجت لأسفل ويمكن أيضًا أن تتحرك للخلف قليلاً لتهوية المقصورة.

كانت الأبواب أيضًا مشهدًا يمكن رؤيته حيث فتح كلاهما في الجزء الخلفي من السيارة. لم يكن لدى السيارة نقص في الخيارات حيث بيعت بأكثر من سعرها المعلن (والذي كان يتراوح بين 535 و 610 دولارًا أمريكيًا وفقًا لموقع ThePeopleHistory.com). كان محرك V8 الذي تم عرضه في عام 1934 بقوة 85 حصانًا ، أي أكثر من العام السابق ، مما يجعله أحد أسرع السيارات على الطريق.

17 تم شراؤه في الأصل مقابل 785.92 دولارًا (14,677.89 دولارًا اليوم)

كما ذكرت ، تكلف سيارة فورد V1934 الجديدة عام 8 حوالي 610 دولارات. نظرًا لأنه تم بيعه إلى Warrens مقابل 785 دولارًا ، لا يمكنني إلا أن أخمن أن بعض الخيارات قد أضافها التاجر.

ومع ذلك ، فإن شراء أي سيارة جديدة تعمل بمحرك V8 بنفس السعر هو أقرب إلى المستحيل بالنظر إلى أنها ستكلف حوالي 14,000 دولار فقط اليوم.

السيارة الجديدة الوحيدة في هذا النطاق السعري التي أعرفها اليوم هي ميتسوبيشي ميراج ، ولديها نصف محرك V8 فقط. أرخص سيارة V8 بأربعة أبواب في السوق هي دودج تشارجر ، والتي تكلف أكثر من ضعف هذا السعر. إذا كنت تريد ما يعادل الطراز A الحديث ، فلن يحالفك الحظ لأن فورد لم تعد تصنع محرك V8 بأربعة أبواب.

16 تم شراؤها من تاجر في توبيكا ، كانساس.

عبر جمعية كنساس التاريخية

تم بناء المبنى الأصلي الذي تم بيع السيارة فيه في عام 1928 ، ولا يزال سليماً إلى حد كبير (باستثناء عدد قليل من المآزر) في SW Van Buren Street و SW 7th Street. في غضون ذلك ، كان يضم العديد من الوكلاء ، بما في ذلك Jack Frost Motors و Vic Yarrington Oldsmobile و Mosby-Mack Motors. لقد ولت وكلاء Mosby-Mack Motors منذ فترة طويلة ، حيث تم شراء وكيل وسط المدينة من قبل Willard Noller ، الذي أسس بعد ذلك Laird Noller Motors ، والذي لا يزال موجودًا حتى اليوم. تاجر السيارات الذي باع سيارة Ford Tudor Deluxe جديدة تمامًا في شارع Van Buren لمقاول أسقف وزوجته تم شراؤها ، أما بالنسبة للمبنى ، فقد أصبح الآن مكتبًا قانونيًا.

15 في الأصل مملوكة لروث وجيسي وارين.

تزوجت روث من جيسي في أوائل الثلاثينيات. كان مقاول أسقف ويمتلك منزله الخاص في 1930 Gabler Street في توبيكا ، كانساس. عندما جاء شهر آذار (مارس) ، حان الوقت لشراء سيارة جديدة ، فقادوا مسافة ميلين تقريبًا في الشارع إلى Mosby McMotors. باعهم الوكيل سيارة Ford Model 2107 Deluxe Sedan جديدة تمامًا مقابل 730 دولار فقط ، مع 200 دولارًا مستحقًا بحلول 582.92 أبريل. لقد قادوها بضع مئات من الأميال لكسرها قبل دفع جميع الديون.

14 سُرقت حوالي الساعة 3:30 من صباح يوم 29 نيسان (أبريل).th، 1934

صادفت بضع قصص حول كيفية سرقة بوني وكلايد للسيارة بالضبط. تم نشر قصاصة صحيفة على منتدى Ancestory.com حيث روت روث القصة ، وكذلك كيف يتذكرها كين كوان ، الذي كان يبلغ من العمر سبع سنوات ويلعب عبر الشارع مع أصدقائه في ذلك الوقت.

على ما يبدو ، عادت روث إلى المنزل وتركت المفاتيح في سيارتها ، وبعد ذلك جلست على الشرفة مع أختها وامرأة أخرى.

بدأ طفل الأخت في البكاء واندفعت جميع النساء إلى الداخل لرعاية الطفل. في هذا الوقت ، شهد كوان امرأة (من المفترض أن تكون بوني) تندفع إلى مجالس إدارة سيارة فورد وتنظر إلى الداخل. لم يكن الأمر كذلك حتى اتصل جيسي روث لاصطحابه وأدركوا أن السيارة قد اختفت.

13 سافر حوالي 7,000 ميل

من خلال صور الكتابة على الجدران

حقيقة أن بوني وكلايد سافروا لمسافة 7,000 ميل هو الكثير بالنظر إلى أنه لم يتبق سوى 3 أسابيع في قائمة الانتظار. أيضًا ، بالطبع ، لم تكن لقطة مباشرة من توبيكا كانساس على طريق لويزيانا السريع 154 ، حيث انتهى بهم الأمر في المحاصرين. لقد كانت ثلاثة أسابيع من القيادة المستمرة والجري والسرقة. تم اختبار محرك V8 بالتأكيد حيث تغلب الزوج على أي حدود للسرعة أو السرعة التي تحتاجها السيارة لدعمها. ربما كان معظم المدى في تكساس حيث أطلقوا النار على شرطي خارج دالاس. ثم اختبأوا في غرب لويزيانا مستخدمين ألواح ألاباما لمحاولة الاختباء من رجال الشرطة الذين يطاردونهم.

12 رسالة هنري (حول سيارته داندي)

صحيح أم لا ، تقول القصة أن هنري فورد تلقى رسالة بخط اليد من كلايد. بالنسبة لأولئك الذين يجدون صعوبة في قراءة الخط ، فهي تقرأ. "سيدي العزيز ، بينما ما زلت أتنفس ، سأخبرك ما هي السيارة الرائعة التي تصنعها. لقد قمت بقيادة سيارات فورد حصريًا عندما أفلتت منها. من أجل سرعة ثابتة والخروج من المتاعب ، سرق فورد كل سيارة أخرى ، وحتى لو لم يكن عملي قانونيًا تمامًا ، فلن يؤذي أي شيء إذا أخبرتك ما هي سيارة V8 الرائعة التي لديك. مع خالص التقدير ، كلايد بطل بارو ". هناك العديد من الأسئلة المتعلقة بصحة الخطاب (على سبيل المثال ، يبدو خط اليد مثل بوني أكثر من خط كلايد). أيضًا ، الاسم الأوسط لكلايد هو Chestnut ، وقد بدأ فقط في استخدام الاسم الأوسط الوهمي ، Champion ، عندما تم إرساله إلى سجن ولاية تكساس.

11 كان يقود 85 ميلاً في الساعة قبل أن يتم إيقافه

كانت النهاية قريبة عندما صعدت بوني وكلايد إلى سيارة فورد ، وأخذوا معهم بعض الإفطار. بعد إقامة حفلة مع عائلة ميثفين قبل يومين ، توقفوا عندما اكتشفوا شاحنة Ivy Methvin's Model A. تم إيقاف Ivy مبكرًا وتقييد يديها.

تمت إزالة إحدى عجلات الشاحنة لإعطاء الانطباع بأنها مكسورة.

عندما ظهرت سيارة فورد سيئة السمعة ، استعد رجال الشرطة لإشارة سرية. بمجرد أن تباطأ فورد ، صرخ بوب ألكورن لإيقاف السيارة. قبل أن تتفاعل بوني أو كلايد ، تم إطلاق النار على السيارة من جميع الجوانب بينما خرج رجال الشرطة من وراء الأدغال التي كانوا يختبئون وراءها.

10 تلف الجسم

هذا الرقم تخميني إلى حد ما ، حيث رأيت عدة أرقام تتراوح من "أكثر من 100" إلى "حوالي 160". 167 هو الرقم الأكثر دقة الذي صادفته عدة مرات ، وبدون رؤية السيارة أو معرفة كيفية العد ، يجب أن أتبع ما قيل لي. بالطبع ، تم إطلاق المزيد من الطلقات على المجرمين وسيارتهم ، لكن اللافت للنظر أن الزجاج الواقي لم ينكسر ، على الرغم من الرصاص ذي الرؤوس الفولاذية التي أصابت أيضًا الباب الجانبي وغطاء المحرك. انتقلت بعض الرصاصات أبعد من غيرها ، ودخلت النافذة الخلفية والجزء العلوي من الجسم. كانت السيارة مليئة بالثقوب ، وكذلك جثتي بوني وكلايد.

9 سيارة مقطوعة إلى أركاديا وبداخلها جثث!

بعد إزالة الدخان وتعافي الضباط من صمهم المؤقت ، بدأوا في تفريغ أسلحة مختلفة من فورد ، بالإضافة إلى ذخيرة وبطانية و 15 لوحة ترخيص مسروقة من الغرب الأوسط وساكسفون كلايد.

ذهب الرجلان إلى المدينة لإحضار الطبيب الشرعي ، وسرعان ما تشكلت مجموعة من الغوغاء في محاولة لسرقة أشلاء الجسد والفورد.

وانكسرت النظارات عن الجثث وخلعت قطع الثياب. قرر الطبيب الشرعي أنه غير قادر على رؤية الجثث وأنهم بحاجة إلى نقلهم إلى مكتبه في أركاديا ، لويزيانا.

8 تم نقله إلى وكيل Ford لحفظه (ثم إلى سجن محلي!)

مع الحشد المتعطش للهدايا التذكارية خلفه ، تم سحب السيارة ثمانية أميال إلى بلدة قريبة. تم نقل الجثث وإرسالها إلى المشرحة التي كانت تقع خلف متجر أثاث Conger.

وفقًا لـ William Dees ، الذي تم سرد قصته في AP News والذي كان والده يملك مصرفًا قريبًا في ذلك الوقت ، فقد تم دهس أثاث المتجر وتدميره من قبل أشخاص يريدون إلقاء نظرة أفضل على الجثث.

ثم كان لا بد من تخزين السيارة نفسها في وكالة فورد المحلية. كما تبع الحشد السيارة أثناء اقتحامها المرآب ، لذلك تم إغلاق الأبواب وإغلاقها. غضب الحشد وحاول فتح الأبواب. قرر صاحب الوكالة الدخول إلى سيارة فورد ومحاولة القيادة إلى السجن ، باتباع التعليمات التي قدمها شريف هندرسون جوردان عبر الهاتف.

7 كان فورد لا يزال يعمل

جلس مالك المتجر مارشال وودوارد على المقاعد الملطخة وبدأت السيارة بأعجوبة على الرغم من العديد من ثقوب الرصاص التي اخترقت غطاء المحرك. بدا الأمر وكأنهم أخطأوا المحرك تمامًا.

قاد سيارته خارج المرآب ، عبر زقاق مزدحم وصعد التل إلى السجن.

كان للسجن سياج من الأسلاك الشائكة ارتفاعه 10 أقدام ، لذا أوقفوا السيارة خلف السياج وعاد الغوغاء لكنهم الآن لم يتمكنوا من الدخول. لن يسمح الشريف لأي شخص بالداخل بإلقاء نظرة جيدة حوله. بعد فترة ، أصيب الناس بخيبة أمل وعادوا إلى المدينة. بعد أيام قليلة عادت السيارة إلى الوكالة.

6  أخيرًا استعاد آل وارين سيارتهم

بالعودة إلى كانساس ، تلقت روث مكالمة تفيد بالعثور على سيارتها. سرعان ما اقترب ديوك ميلز من عائلة وارينز ، الذي خطط لعرض السيارة في معرض شيكاغو العالمي. عندما ذهب هو ومحاميه إلى لويزيانا للحصول على السيارة ، رفضه الشريف جوردان ، الذي طالب بدفع 15,000 دولار لاستعادتها. سافرت روث إلى لويزيانا للحصول على سيارتها وانتهى بها الأمر بتوكيل محامٍ لمقاضاة شريف جوردان ، الذي أراد إبقاء موقع السيارة سراً من الجمهور. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لشريف جوردان ، حاول العديد من الأشخاص المطالبة بالملكية. لم تفز روث بقضيتها إلا في أغسطس ، وتم تحميل السيارة ونقلها إلى منزلها.

5 تم تأجيرها لأول مرة إلى United Shows (الذي لم يدفع ثمنها لاحقًا)

تركت روث السيارة في ساحة انتظار السيارات لبضعة أيام ، واستأجرتها لجون كاسل أوف يونايتد شوز ، الذي عرضها بعد ذلك في أرض معارض توبيكا. بحلول الشهر التالي ، كانت Castle قد انتهكت العقد بعدم دفع الإيجار ، وذهب آل وارين إلى المحكمة مرة أخرى لمحاولة استعادة سيارتهم.

بالطبع ، أعادوا السيارة لأنها كانت لهم بالحق ، على الرغم من أن حالتها ساهمت في موقف جيسي وارين الكئيب.

كان يعتقد حقًا أن السيارة قد تحولت إلى فوضى دموية وجلس قبيح في ممر سيارته. أنا متأكد من أن هذا أدى إلى الكثير من الفتنة للزوجين ، حيث انفصلا بعد ذلك بوقت قصير في عام 1940.

4 السفر القطري

ثم استأجر تشارلز ستانلي السيارة مقابل 200.00 دولار شهريًا. قام بجولة في الوكلاء والمعارض في جميع أنحاء البلاد ، وقدم السيارة باسم "بارو باركر شو كار". باعت روث أخيرًا سيارة فورد ستانلي مقابل 3,500 دولار فقط مع تضاؤل ​​الاهتمام العام بمرور الوقت.

أيضًا ، أطلق رجل استعراض آخر زوجًا من Tudor Ford V8s وقدمها كذباً على أنها حقيقية.

استنكر الجمهور سيارة فورد الأصلية من ستانلي ووصفها بأنها مجرد مزيفة أخرى ، ثم عرضها في سينسيناتي. في أواخر الأربعينيات ، تم وضع السيارة في مستودع ، حيث سئم طبيب الجريمة من شرح كل من بوني وكلايد. يبدو أن لا أحد يهتم بعد الآن.

3 سباق كبير (للبيع!)

أعلم أن هذا الخيط يبدو وكأنه إعلان سيئ لتاجر يائس ، ولكن كحيلة دعائية لمحاولة بيع السيارة ، دخل كلايد وايد من متحف هار للسيارات في رينو عام 1987 في سباق السيارات بين الولايات. وفقًا لموقع TexasHideout.com ، شرع في استعادة المحرك إلى حالة العمل ، وتغطية النوافذ الجانبية بزجاج شبكي واستبدال الزجاج الأمامي مؤقتًا لاجتياز الفحص. على الرغم من أن السيارة كانت مليئة بالثقوب ، إلا أنها كانت جاهزة للسباق. تم تجريب النموذج القديم A من قبل صديقين كلايد ويد ، بروس جيزون وفيرجينيا ويذرز ، عبر البلاد من كاليفورنيا إلى ديزني وورلد في فلوريدا.

2 تم شراؤها في عام 1988 بمبلغ 250,000 ألف دولار (أكثر من 500,000 ألف دولار اليوم).

mimissitcase.blogspot.com

تم بيع السيارة إلى تيد تودي ستانلي ، الذي كان يتقاعد بسبب هذه القضية. بعد بضع سنوات ، في عام 1967 ، الشهير بوني وكلايد تم عمل فيلم من بطولة فاي دوناواي ووارن بيتي. تسبب هذا في زيادة الضجيج حول السيارة حيث أصبحت شائعة مرة أخرى.

تم بيع السيارة في عام 1975 إلى بيتر سيمون ، الذي كان يمتلك موقف سيارات السباق Pops Oasis في جين ، نيفادا ، على بعد حوالي 30 ميلاً جنوب لاس فيغاس.

بعد عشر سنوات ، أغلق الكازينو وبيعت السيارة بمبلغ 250,000 ألف دولار إلى منتجعات بريم ، التي تعرضها من وقت لآخر في الكازينوهات والمتاحف الأخرى في جميع أنحاء البلاد. غالبًا ما يتم العثور عليه بجوار سيارة رجل العصابات داتش شولتز ، والتي تحتوي على ألواح جسم مغطاة بالرصاص ، لذا فهي تحتوي على خدوش فقط بدلاً من الثقوب.

1 يقيم حاليًا في كازينو ويسكي بيتز في بريم ، نيفادا.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

تم شراء السيارة في عام 1988 مقابل 250,000 ألف دولار (حاليًا أكثر من 500,000 ألف دولار) من قبل غاري بريم ، الذي اشترى لاحقًا أيضًا قميص كلايد الأزرق وعينة من سرواله الأزرق الداكن مقابل 85,000 ألف دولار في مزاد علني. السيارة الآن داخل جدران زجاج شبكي مع اثنين من العارضين يرتدون زي بوني وكلايد ، أحدهما يرتدي قميص كلايد الحقيقي. تم تزيين المعرض بعدة أحرف تحمي أصالة السيارة. كانت أبواب السيارة مقفلة حتى لا يتمكن أي شخص شجاع بما يكفي لتسلق القفص الزجاجي من الدخول إلى السيارة. من وقت لآخر ، ستسافر السيارة عبر جنوب نيفادا إلى كازينوهات مختلفة ، لكن Whisky Pete's هو الدعامة الأساسية لها.

المصادر: وصلة السيارة. تاريخ الشعب ، Ancestry.com ، AP News ، texashideout.com

إضافة تعليق