بنتلي كونتيننتال 2012 Обзор
اختبار القيادة

بنتلي كونتيننتال 2012 Обзор

سيصدر المنشور المسؤول في هذه المرحلة تحذيرًا للحساسة بأن هذه المقالة تحتوي على صيغ التفضيل المطلقة والإشارات إلى مستويات فاحشة من الانحطاط. لا يوجد شيء في السيارة السياحية عاريات الصدر المعاد تصميمها من بنتلي والتي تشجع الاقتصاد من خلال اللغة أكثر من قيادة اليخت الأرضي هذا بموقف قاطع تجاه الاقتصاد وضبط النفس.

VALUE

عذرا ما هو السؤال؟

لا يمكن استخدام كلمة "قيمة" بجانب واحد منهم. إنه مثل عرض نبيذ فوار محلي على ملياردير نفط روسي (الذي يشكل ، إلى جانب النخبة المالية الجديدة في الصين ، الجزء الأكبر من مشتري بنتلي) بدلاً من الشمبانيا.

لا يزال بإمكانك الحصول على شقة لائقة جدًا في بعض العواصم الأسترالية بسعر أقل من السقف القابل للطي الذي تطلبه بنتلي بسعر حوالي 530,000 ألف دولار. لقد عشت في غرف أصغر من داخل جي تي سي ولم أقيم في أي فندق به مثل هذا التنجيد الفاخر.

لا يوجد شيء مثله تمامًا ، إنه جانب Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe وأنت تنظر إليه أكثر من ضعف ما تبحث عنه في بنتلي. تم اختيار المتسابقين المذكورين أدناه بناءً على قدرتهم على أن يصبحوا عاريات الصدر وقابليتهم للمقارنة في الحياة الواقعية.

للمحركات التكنولوجية

لقد كان محرك W6.0 الفريد من نوعه سعة 12 لترات من شركة Crewe موجودًا منذ حوالي سبع سنوات ، والآن فقط يمكن تشغيله بوقود E85 ، والأهم من ذلك أنه أصبح أكثر قوة ، حيث يوفر 423 كيلو وات ويتسلق الجبال 700 نيوتن متر. يتجاوز عدد قليل من محركات البنزين هذه القوة ، وفقط محرك توربيني واحد - ابن عم أودي A8 - يتجاوز عزم دورانه.

إلى جانب ناقل الحركة الأوتوماتيكي QuickShift ذي الست سرعات من Continental Supersports ، فهو نظام نقل حركة قوي يوفر ، جنبًا إلى جنب مع نظام الدفع الرباعي الخارق من Audi ، إزاحة GTC البالغة 2.5 طن من صفر إلى 100 كم / ساعة بسرعة مذهلة 4.5 - لتر محرك. ثواني في الطريق إلى الحد الأقصى المعلن 314 كم / ساعة.

عند عرض السيارات المكشوفة ، يتحدثون عادة عن زيادة صلابة الجسم. بشكل ملموس ، لديك أربعة أوضاع للتحكم المستمر في التخميد. المسار الأمامي أوسع بمقدار 41 ملم ، والمسار الخلفي أوسع بمقدار 48 ملم.

تم ترك ترقيات ضخمة في منتصف العمر وتغييرات سريعة في الأجيال في الخلفية ، لكن الترقيات التقنية الأخرى التي تم إجراؤها مهمة ، مثل محرك أقراص ثابت سعة 30 جيجابايت يتضمن نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية مدعوم من Google Earth ، وهو مريح في الاستخدام ، وكذلك معقدة.

حتى بنتلي ليست محصنة ضد تقليص الحجم القانوني ، لذا فإن محرك V4.0 الجديد سعة 8 لتر مزدوج التوربو (المصمم لطرازات Audi S6 و S7) في الطريق ، على الرغم من أنه ليس من المؤكد متى سيصل إلى نهايتنا. كوكب. شعرت أن ما نطلق عليه اسم "Aussies المحبين لـ V8" سينجذب نحوه.

تصميم

لا يوجد الكثير من التعديلات والتزيينات الدقيقة ، وتريد أن تراها عين المتذوق في لمحة. إلي؟ كان علي قراءة النشرة للتأكد.

تحيط مصابيح LED النهارية المصممة حسب الطلب بالشبكة الخلفية المزدوجة الرئيسية على شكل حدوة حصان Mulsanne ، والتي هي بالتأكيد أكثر استقامة. هناك عجلات مقاس 20 و 21 بوصة من سبائك الألمنيوم مقاس 10 و XNUMX أضلاع للاختيار من بينها - وهي كافية لتجعلك ترغب في ركن سيارتك على بعد أمتار قليلة من الرصيف.

بشكل أساسي ومنطقي ، هذه حالة لشحذ بضع طيات وإضافة المزيد من اللمعان. كما هو الحال دائمًا ، تبدو GTC جذابة بشكل فاحش مع الغطاء مطوي ، وأكثر من ذلك مع رفعه. في أي تكوين هو وحش وسيم عضلي مع واحدة من أكثر الجبهات تميزا في العالم. عندما تملأ تلك الشبكة مرآة الرؤية الخلفية الخاصة بك ، فمن المغري التحديق بدلاً من الابتعاد عن الطريق.

في الداخل ... حسنًا ، إنه مثل نادي رجال إدواردي منحوت ليبدو وكأنه سيارة من الداخل. حتى لوحة العدادات مزينة بجلد ناعم الملمس أو بـ 17 لونًا لتكمل القشرة الخشبية الصلبة السبعة المصنوعة يدويًا. ولكن كان من الممكن أن ينتهي الأمر بهذه العصي في صندوق قطع غيار مجموعة فولكس فاجن.

زودت بنتلي بنز بأجهزة تدفئة الرقبة حتى يتمكن من ارتداء عاري الصدر في يوم بارد. يحصل الدراجون الخلفيون أيضًا على مساحة أكبر قليلاً للأرجل. لا يوجد غطاء معدني مبتذل وثقل لسيارة GTC. هذا منتج خاص مصنوع من قماش متعدد الطبقات يطوي في غضون 25 ثانية.

SAFETY

في اليوم الذي تستطيع فيه وكالة الأمن تحطيم أحدهم لتقدير نجوميتها ، سنبدأ جميعًا في شرب مركبات Veuve Cliquot الشراعية وتحطيم القوارير الفارغة في المدفأة. فقط لن يحدث.

وليس هناك حاجة لهذا الإسراف بالذات - الوسائد الهوائية المزخرفة ، وكل تدبير أمان يمكن تصوره وجودة بناء السفن الحربية ، فإن بنتلي مقاومة للرصاص وربما ملجأ من القنابل.

القيادة

هذا النوع من عزم الدوران لا يأتي بثمن بخس ، ولكن من السهل تحقيقه - كل 700 نيوتن متر من 1700 دورة في الدقيقة - موجة المد والجزر التي تحمل حمولة صغيرة من شاحنة بنتلي ، إن لم يكن بدون جهد ، فبالتأكيد بدون بذل الكثير من الجهد.

وتتمثل مهمتها في امتصاص الكيلومترات بوتيرة سريعة ، كل ما في الأمر أن GTC يمكنها القيام بذلك بسرعة 200 كم / ساعة ، وبالكاد تصل إلى 3000 دورة في الدقيقة. في سرعات الطرق السريعة الأسترالية ، يبدو أنه يتحرك بالكاد.

بينما يمتلك العميل المحتمل أيضًا شيئًا مصقولًا وحادًا للقيادة بالتصويب والتقاط ، فإن هذه الحافلة تدفع بألوان متطايرة عندما يتم ضبط الأوضاع وناقل الحركة على الأكثر رياضية. على أي حال ، فإن وضع الراحة مائي قليلاً وتذكير دائم بأنه على الرغم من أن هذا التجسد أخف من السابق ، إلا أنه يظل وحشًا سمينًا.

إن حقيقة أن هذه الأمتعة ليست مفرطة تتحدث عن نفسها مع W12 ، التي تتمتع بسلطة كبيرة في كل من القيادة والرياضة. يتم الوصول إلى ذروة الطاقة قبل الخط الأحمر البالغ 6200 دورة في الدقيقة ، ولكن هذا لا يرجع بأي حال من الأحوال إلى الهستيريا من حيث الدورات أو حتى ردود الفعل الصوتية.

من الأفضل سماع أبخرة العادم قبل أسبوع ، وليس في الداخل ، وحتى المحادثات من أعلى إلى أسفل يتم إجراؤها بدون أصوات مرتفعة.

حكم

بصريا تمرين في الاستهلاك الظاهر ، يقود تمرينًا في أوقات الفراغ. تجاهل الرهون العقارية والعيش في إحداها.

بنتلي كونتيننتال جي تي سي

التكلفة: حوالي 419,749 دولار

المحرك: 6.0 لتر W12 ؛ 423 كيلو واط / 700 نيوتن متر

نشوة: 6 سرعات أوتوماتيكي بالدفع على العجلات الأربع

الأمن: لم يتم التحقق منه

الوزن: 2485kg

العطش: 16 لتر / 100 كم ؛ 384 جم / كيلومتر من ثاني أكسيد الكربون

”عش بشكل كبير؛ في الحقيقة ستعيش فيه "

إضافة تعليق