بطارية دراجة نارية
تشغيل الدراجة النارية

بطارية دراجة نارية

جميع المعلومات حول صيانتها

البطارية هي العضو الكهربائي في قلب النظام الكهربائي وتضمن اشتعال الدراجة النارية وتشغيلها. بمرور الوقت ، يزداد الطلب عليه ، لا سيما بسبب عدد الملحقات المتصلة به غالبًا: أجهزة الإنذار الإلكترونية ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وشاحن الهاتف ، والقفازات الساخنة ...

كما تم التأكيد عليه بشدة من خلال الاستخدام الحضري ، مع إعادة البدء المرتبطة بالرحلات القصيرة في كثير من الأحيان. عادة ما يتم إعادة شحنها بواسطة المولد ، لكن هذا لا يكفي دائمًا لتوفير الشحن ، خاصة في حالة الرحلات القصيرة المتكررة.

لذلك ، فهي تتطلب صيانة دورية لإبقائها أطول فترة ممكنة ، مع العلم أن عمرها يمكن أن يتراوح من 3 إلى أكثر من 10 سنوات.

تدور المقابلة حول فحص حمولتها وكذلك المحطات وربما التحقق من مستواها.

تقنية

دستور

كان هناك نوع واحد فقط من البطاريات ، بطاريات الرصاص الحمضية. هناك العديد من الأنواع الأخرى في الوقت الحاضر ، مع أو بدون صيانة ، مع هلام أو AGM أو الليثيوم ثم الليثيوم المنحل بالكهرباء الصلبة. وبعد بطاريات الليثيوم أيون ، نتحدث حتى عن بطاريات الليثيوم الهوائية. مزايا الليثيوم هي أقل بصمة ووزن (90٪ أقل) ، لا صيانة ، ولا رصاص وحمض.

تتكون بطارية الرصاص من صفائح من الرصاص والكالسيوم والقصدير مغمورة في حمض (20٪ حمض الكبريتيك و 80٪ ماء منزوع المعادن) مثبتة في حاوية بلاستيكية خاصة ، عادةً (في بعض الأحيان إيبونيت).

تختلف البطاريات المختلفة في نظافة الإلكترود أو جودة الفاصل أو التصميم المحدد ... مما قد يؤدي إلى اختلافات كبيرة في الأسعار مع نفس خصائص الجهد / الكسب.

قدرة آه

السعة ، معبراً عنها بساعات الأمبير ، هي مقياس للأداء. إنه يعبر عن الحد الأقصى للمعدل الحالي الذي يمكن أن تتدفقه البطارية لمدة ساعة واحدة. يمكن لبطارية 10 أمبير أن تزود 10 أمبير لمدة ساعة أو 1 أمبير لمدة عشر ساعات.

تحميل

يتم تفريغ البطارية بشكل طبيعي ، حتى بشكل أسرع في الطقس البارد ، وخاصة عند تركيب نظام كهربائي عليها ، مثل جهاز الإنذار. وبالتالي ، يمكن أن تفقد البطارية 30٪ من شحنتها في الطقس البارد ، مما يشجعك على إيقاف الدراجة النارية في المرآب ، حيث ستكون محمية بشكل طفيف من درجات الحرارة المتجمدة.

لذلك ، من الضروري مراقبة جهده وشحنه بانتظام بشاحن دراجة نارية (ولا سيما شاحن سيارة قوي جدًا). تحتوي بعض البطاريات الحديثة على مؤشرات شحن.

في الواقع ، لا يمكن للبطارية التي تم تفريغها بالكامل (والتي تظل فارغة الشحن لفترة طويلة) قبول شحنها بالكامل بعد ذلك.

الجهد ليس هو العنصر الوحيد الذي يجب اعتباره يتطلب البدء حدًا أدنى من الجهد. CCA - Cold Crank Ampair - يشير بدقة إلى الحد الأقصى من الشدة التي يمكن تشغيلها من البطارية في غضون 30 ثانية. هذا يحدد القدرة على بدء تشغيل المحرك.

وبالتالي ، قد تدعم البطارية جهدًا كهربيًا يبلغ حوالي 12 فولت ، لكنها لا تستطيع توفير تيار كافي لبدء تشغيل الدراجة النارية. هذا ما حدث لبطاريتي ... بعد 10 سنوات. بقي الجهد عند 12 فولت ، تم تشغيل المصابيح الأمامية للمحرك بشكل صحيح ، لكن لا يمكن بدء التشغيل.

يرجى ملاحظة أن ما يسمى ببطارية الرصاص 12V يجب شحنها بجهد 12,6 فولت ، ويمكن شحنها حتى 12,4 فولت ، وتعتبر فارغة عند 11 فولت (وخاصة أدناه).

بدلاً من ذلك ، يجب أن تعرض بطارية الليثيوم 13 فولت عندما لا تكون قيد الاستخدام. يتم شحن بطارية الليثيوم باستخدام شاحن مخصص وليس شاحن رئيسي. بعض أجهزة الشحن قادرة على القيام بالأمرين.

كبريتات

يتم كبريتات البطارية عندما تظهر كبريتات الرصاص على شكل بلورات بيضاء ؛ الكبريتات ، والتي يمكن أن تظهر أيضًا على المحطات. يتم إزالة هذه الكبريتات ، التي تتراكم على الأقطاب الكهربائية ، فقط بشواحن معينة ، والتي يمكن أن تقضي على بعضها عن طريق إرسال نبضات كهربائية تحول هذه الكبريتات إلى حمض.

نوعان من البطاريات

بطارية كلاسيكية

يمكن التعرف على هذه النماذج بسهولة عن طريق الحشوات القابلة للإزالة بسهولة.

إنها تتطلب صيانة دورية ، مع تعبئة المياه المنزوعة المعادن ، لتكون دائمًا في المستوى الصحيح. يُشار إلى المستوى بخطين - منخفض وعالي - ويجب فحصه بانتظام ؛ مرة واحدة في الشهر على الأقل.

الاحتياط الوحيد الذي تحتاج إلى اتخاذه لإعادة الملء هو حماية يديك لتجنب التعرض للرذاذ الحمضي أثناء إعادة التعبئة.

إذا كان المستوى يحتاج إلى التعديل بشكل منتظم للغاية ، فيمكن التفكير في استبدال البطارية بالكامل.

انتباه! لا تضع الحمض مرة أخرى على المكونات المهينة للألم. استخدم دائمًا المياه المنزوعة المعادن فقط (لا تستخدم مياه الصنبور أبدًا).

بطارية لا تحتاج إلى صيانة

هذه النماذج ليس من المفترض أن تفتح. لا يوجد المزيد من الترقيات السائلة (الحمضية). ومع ذلك ، يجب فحص مستوى الحمل والحفاظ عليه بانتظام. ما عليك سوى استخدام مقياس الفولتميتر ، خاصة في فصل الشتاء عندما يؤدي البرد إلى تسريع التفريغ بشكل كبير.

في الآونة الأخيرة ، تتمتع بطاريات الهلام بأداء ركوب جيد للغاية وتستغرق عمليات تفريغ عميقة. وبالتالي ، يمكن ترك بطاريات الهلام فارغة تمامًا دون أي مشكلة ؛ بينما لا تدعم البطاريات القياسية التفريغ الكامل جيدًا. عيبهم الوحيد هو أنهم يستطيعون تحمل تيارات شحن / تفريغ أقل من بطاريات الرصاص الحمضية القياسية.

صيانة

بادئ ذي بدء ، يجب توخي الحذر لضمان عدم فك أطراف البطارية أو تآكلها. القليل من الشحوم على الأطراف سوف يحميهم من الأكسدة جيدًا. تمنع المحطات المؤكسدة مرور التيار وبالتالي تشحنه.

ننتهز الفرصة للتحقق من أن البطارية سليمة أو بها تسريب أو مؤكسدة أو حتى منتفخة.

اشحن البطارية

إذا كنت ترغب في إخراج البطارية من الدراجة النارية ، فقم بفك الكبسولة السالبة (السوداء) أولاً ، ثم الكبسولة الموجبة (الحمراء) لتجنب نتوءات العصير. نرتفع في الاتجاه المعاكس أي. ابدأ بالإيجابي (الأحمر) ثم السالب (الأسود).

يكمن خطر استمرار العكس في جعل المفتاح ملامسًا للإطار عند فك الطرف الموجب ، مما يتسبب في "عصير جنائي" لا يمكن السيطرة عليه ، ويتحول المفتاح إلى اللون الأحمر ، ويذوب طرف البطارية ، وهناك خطر حدوث حروق شديدة عند محاولة إزالة المفتاح وخطر نشوب حريق من الدراجة النارية.

يمكنك ترك البطارية على الدراجة النارية لشحنها أثناء إيقاف تشغيل المحرك. تحتاج فقط إلى اتخاذ الاحتياطات عن طريق وضع قاطع الدائرة (أنت تعرف الزر الأحمر الكبير ، عادة على الجانب الأيمن من عجلة القيادة).

تقدم بعض أجهزة الشحن العديد من الفولتية (6 فولت ، 9 فولت ، 12 فولت ، وأحيانًا 15 فولت أو حتى 24 فولت) ، تحتاج إلى التحقق قبل شحن البطارية وفقًا لذلك: 12 فولت بشكل عام.

نقطة أخيرة: لكل دراجة نارية / بطارية سرعة تحميل قياسية: على سبيل المثال 0,9 أمبير × 5 ساعات مع سرعة قصوى تبلغ 4,0 أمبير × 1 ساعة. من المهم ألا تتجاوز سرعة التنزيل القصوى أبدًا.

أخيرًا ، لا يتم استخدام نفس الشاحن لبطاريات الرصاص والليثيوم إلا إذا كان لديك شاحن يمكنه القيام بالأمرين معًا. وبالمثل ، فإن بطارية الدراجة النارية ليست متصلة ببطارية السيارة ، مما قد يؤدي إلى إتلاف ليس فقط البطارية ، ولكن أيضًا بالنظام الكهربائي للدراجة النارية بالكامل ، وعلى وجه الخصوص أحدث الدراجات النارية ، والتي تكون مغطاة إلكترونيًا وتكون أكثر حساسية لارتفاع الجهد. .

من أين تشتري وبأي ثمن؟

سيتمكن وكيلك من تزويدك ببطارية مناسبة لدراجتك النارية. هناك أيضًا العديد من المواقع على الإنترنت في الوقت الحاضر تبيعها ، ولكن ليس بالضرورة أرخص ، خاصة فيما يتعلق بتكاليف الشحن.

هناك العديد من الموديلات التي تتراوح أسعارها من البسيط إلى أربعة أضعاف للدراجة النارية نفسها. لذلك يمكننا أن نعطي مثالاً لنفس السيارة مع السعر الأول 25 يورو (موتوسيل) ثم الآخرين بسعر 40 يورو (سايتو) ، 80 يورو (ديلو) وأخيراً 110 يورو (فارتا). يتميز السعر بالجودة ومقاومة التفريغ والمتانة. لذلك ، لا ينبغي أن نقفز إلى أرخص نموذج بالقول إنك تقوم بصفقة جيدة.

تقدم بعض المواقع شاحنًا لأي بطارية تم شراؤها. مرة أخرى ، هناك اختلافات كبيرة بين العلامتين التجاريتين وحتى أكثر بين جهازي الشحن 2. مزيد من المعلومات حول شواحن البطاريات.

تحقق بعناية قبل الطلب.

لا ترمي بعيدا

لا تقم أبدًا بإلقاء بطارية في الطبيعة. يمكن للتجار استعادتها منك وإرسالها إلى مركز المعالجة المناسب.

إضافة تعليق