دايو نوبيرا مستعملة: 1997-2003

Daewoo هو اسم سيئ في صناعة السيارات المحلية ، وربما ليس عادلاً. اتبعت الشركة شركة هيونداي عندما كانت السيارات الكورية رخيصة وممتعة ، ولا شيء أكثر من مجرد أجهزة يمكن التخلص منها ، واختفت بنفس السرعة وسط انهيار الاقتصاد الكوري.

لم تعد العلامة التجارية موجودة هنا من تلقاء نفسها ، لكنها ظلت على طرقنا على شكل هولدن بارينا وفيفا وإبيكا وكابتيفا. دايو تصنعها كلها في كوريا.

اسأل أي شخص عن رأيه في Daewoo وربما يضحك ، لكن العديد من نفس الأشخاص ربما يقودون سيارة Daewoo تحمل علامة Holden التجارية دون أن يدركوا ذلك.

نموذج الساعة

بدأت دايو في إنتاج السيارات التي حلت محلها أوبل بالفعل. بموجب ترخيص من صانع سيارات أوروبي ، أنتجوا إصدارات Commodore ، لكن إصدار Daewoo Opel Kadett هو أول ما لفت انتباه مشتري السيارات المحليين إليه.

على الرغم من أنه تم تصميمه من قبل شركة Opel وشبه أوبل ، إلا أن Daewoo 1.5i المبني في كوريا لا يشبه إلى حد كبير أوبل. كان واضحًا وبسيطًا ويفتقر إلى حنكة ابن عمه الأوروبي.

هنا ، وصلت إلى السوق بسعر منخفض جذب انتباه المشترين الذين كانوا سيشترون سيارة مستعملة لولا ذلك. لم تكن صفقة سيئة إذا كان كل ما يمكنك تحمله هو قطعة قماش صدئة قديمة عفا عليها الزمن.

ولكن مثل العلامات التجارية الكورية الأخرى ، لم تكن Daewoo مستعدة لتكون رخيصة ومبهجة إلى الأبد ، فقد كانت لديها طموحات تتجاوز الحد الأدنى للسوق ، وعكست الموديلات اللاحقة مثل Nubira تلك الطموحات.

تم تقديم نوبيرا في عام 1997 وكانت خطوة كبيرة من السيارات التي سبقتها.

كانت سيارة صغيرة ، تشبه في الحجم كورولا ، ليزر ، 323 ، أو سيفيك ، وجاءت في سيارات السيدان ، وستايشن واغن ، وهاتشباك.

كان ممتلئ الجسم بشكل لطيف ، مع منحنيات سخية ونسب كاملة. لم يكن هناك شيء مميز في مظهره ، ولكن في نفس الوقت لم يكن هناك شيء حوله يسيء للعين.

كان هناك متسع لأربعة أشخاص بشكل مريح بالداخل ، ولكن في حالة الضرورة ، يمكن حشر خمسة.

كانت هناك مساحة واسعة للرأس والساقين في الأمام والخلف ، ويمكن للسائق أن يجد مكانًا مريحًا للقيادة ولديه عناصر تحكم معقولة ، وموضعًا منطقيًا ويمكن الوصول إليه ، بينما كانت الأدوات واضحة وسهلة القراءة.

الغريب بالنسبة لسيارة آسيوية ، تم تثبيت إشارات الانعطاف على يسار العمود ذي النمط الأوروبي ، مما يشير إلى علاقات الشركة بأوبل.

كانت نوبيرا سيارة تقليدية ذات دفع أمامي. كان محركها في الأصل 1.6 لتر ، وأربع أسطوانات ، وكاميرا علوية مزدوجة أنتجت 78 كيلوواط و 145 نيوتن متر ، ولكن في 2.0 انضم إليها محرك هولدن 1998 لتر 98 كيلوواط و 185 نيوتن متر.

لم يكن أداؤها مع أي من المحركين مفاجئًا ، على الرغم من أن العزم الإضافي للمحرك الأكبر جعل القيادة أكثر متعة.

يمكن للمشترين الاختيار من بين دليل بخمس سرعات وأوتوماتيكي رباعي السرعات. مرة أخرى ، كانت كافية ، على الرغم من أن التحويل اليدوي كان مشوشًا وقذرًا.

عند الإطلاق ، اقتصر النطاق على SX سيدان وعربة ، لكنه توسع في عام 1998 عندما انضمت SE و CDX.

كان SX مجهزًا جيدًا إلى حد ما لفئته مع تقليم قياسي من القماش ، ومشغل أقراص مضغوطة ، وقفل مركزي ، ومرايا كهربائية ونوافذ ، ومصابيح ضباب.

تمت إضافة Air إلى القائمة في عام 1988 ، وهو نفس العام الذي تم فيه تقديم SE و CDX.

تتميز SE بنظام هواء ونوافذ أمامية كهربائية ومشغل أقراص مضغوطة وزخرفة من القماش وقفل مركزي ، بينما تتميز CDX العلوية أيضًا بعجلات من السبائك ونوافذ كهربائية أمامية وخلفية ومرايا كهربائية وجناح خلفي.

جلب تحديث 1999 Series II مع وسادة هوائية للسائق وعجلة قيادة قابلة للتعديل.

في المحل

تعتبر Nubira صلبة وموثوقة بشكل عام ، على الرغم من أنها ربما لا تتساوى مع قادة الطبقة مثل Corolla و Mazda 323 والنماذج اليابانية الأخرى.

صرير وخشخيشات الجسم شائعة إلى حد ما ، والأجزاء البلاستيكية الداخلية عرضة للتشقق والكسر.

من المهم طلب دفتر خدمة لأن العديد من مالكي هذه المركبات يميلون إلى تجاهل الحاجة إلى الخدمة. يمكن تجاهل الخدمات تمامًا ، أو يمكن إجراؤها بتكلفة زهيدة في الفناء الخلفي لتوفير بضعة دولارات.

يمكن أن يؤدي عدم تغيير الزيت إلى تراكم الكربون في المحرك ، مما قد يؤدي إلى تآكل سابق لأوانه في مناطق مثل عمود الكامات.

من المهم أيضًا استبدال حزام التوقيت على النحو الموصى به ، حيث عُرف عنه كسره ، أحيانًا قبل نقطة الاستبدال البالغة 90,000 كم. إذا لم تتمكن من العثور على دليل على أنه تم تغييره ، ففكر في القيام بذلك كإجراء احترازي.

على الرغم من خروجها من السوق ، لا تزال قطع غيار طرازات دايو متوفرة. لا يزال العديد من تجار Daewoo الأصليين يعتنون بهم ، وكانت Holden حريصة على التأكد من عدم خيبة أمل المالكين عندما قاموا بتضمين العلامة التجارية في محفظتهم.

في حادث

الوسائد الهوائية هي ميزة الأمان الأولى التي يجب البحث عنها في السيارة ، ولم تحصل عليها نوبيرا حتى عام 1999 ، عندما تم تجهيزها بوسادة هوائية للسائق. وهذا يجعل الطرازات المصنوعة بعد عام 1999 مفضلة ، خاصة إذا كان يقودها سائق شاب.

في المضخة

توقع أن تحصل على 8-9 لتر / 100 كم ، وهو متوسط ​​لسيارة بهذا الحجم.

بحث

• أداء متواضع

• الاقتصاد الجيد

• قائمة الإنجازات

• وسائد هوائية بعد 1999.

• إعادة بيع سيئة

الحد الأدنى

• نوبيرا القوية والموثوقة والميسورة التكلفة هي شراء جيد إذا كانت الشارة لا تزعجك.

التقييم

65/100