5 أسباب لشراء أو عدم شراء Alfa Romeo 156

أفضل سيارة في العالم ، والتي لا يمكن مقارنتها بأي سيارة أخرى - لا في الجمال ولا في السلوك على الطريق. السيارة الأكثر هشاشة التي تفرغ جيوب صاحبها بالكامل. يشير هذان التعريفان إلى نفس الطراز - ألفا روميو 156 ، الذي تم تقديمه في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 1997. حلت سيارة درجة الأعمال (الجزء D) محل الطراز 155 الناجح والشائع (خاصة في إيطاليا).

الفا روميو 156

تم تحديد نجاح السيارة الجديدة من خلال عدد من الابتكارات التقنية ، وأهمها المحركات الحديثة لعائلة Alfa Romeo Twin Spark مع بطانتين لكل أسطوانة. تضمن هذه التقنية ، جنبًا إلى جنب مع توقيت الصمام المتغير ، طاقة مناسبة لكل لتر من الإزاحة.

تحت غطاء Alfa Romeo 156 ، تم وضع محركات مضمنة مع 4 أسطوانات - 1,6 لتر (118 حصان) ، 1,8 لتر (142 حصان) ، والتي تم تخفيضها في عام 2001 عند التبديل إلى طاقة Euro 3 حتى 138 حصان) و 2,0 - لتر لـ 153 أو 163 حصان. وفوقهم هو 2,5 لتر V6 (189 حصان) ، في حين أن 156 GTA و 156 إصدارًا من Sportwagon GTA تلقت 3,2 لتر V6 بقوة 247 حصان. هناك أيضًا محركات ديزل بحجم 1,9 لتر (من 104 إلى 148 حصان) و 2,4 لتر (من 134 إلى 173 حصان).

تعمل المحركات مع ناقل حركة يدوي من 5 إلى 6 سرعات ، ويتزاوج محرك V2,5 سعة 6 لتر مع نظام Q-ميكانيكي هيدروليكي رباعي السرعات (صممه Aisin) ، ولكن الابتكار الرئيسي هو علبة التروس الروبوتية Selespeed. التعليق الرياضي - نقطتين أمامي وخلفي متعدد النقاط. في عام 4 ، ظهرت سيارة 2000 Sportwagon ، والتي يعتبرها الكثيرون أكثر أناقة من سيارة السيدان ، وهذا عمل المايسترو جورجيو جيوجيارو.

الفا روميو 156

بعده - في عام 2004 ، تم إطلاق 156 Sportwagon Q4 و "شبه كروس أوفر" Crosswagon Q4 ، ويظل هذان الخياران الأطول في الإنتاج - حتى عام 2007. ظلت السيارة السيدان على خط التجميع حتى عام 2005 ، وبلغ إجمالي تداول Alfa Romeo 156 680،000 وحدة.

هل يجب عليك شراء هذا النموذج الآن؟ ومع ذلك ، فهو بالفعل في سن خطيرة ، والتي يمكن رؤيتها من خلال سعره ، والذي يتم تحديده بشكل أساسي من خلال حالة السيارة. يشير أصحاب السيارات إلى 5 نقاط قوة و 5 نقاط ضعف ، على التوالي ، يمكن أن تساعدك.

الضعف رقم 5 - سيارة للطرق الجيدة والطقس الجيد.

تم تصميم هذه السيارة للطرق الأوروبية الجيدة والطقس الجاف (في إيطاليا ، يحدث الشتاء القارس في الشمال فقط). هناك خلوص 140-150 ملم يكفي تمامًا. إذا كان لديك فيلا يمكن الوصول إليها عبر طريق ترابي ، أو إذا كنت تحب الصيد ، فانسى أمر هذه السيارة واذهب إلى الكروس أوفر. حتى في المدينة ، عليك توخي الحذر الشديد عند تجاوز مطبات السرعة ، حتى قضبان الترام يمكن أن تكون مشكلة.

الشتاء أيضًا غير مناسب لـ Alpha 156 ، وهناك أسباب ليس فقط في الخلوص الصغير والتعليق الرياضي. الأقفال ، على سبيل المثال ، غالبًا ما تتجمد ، لذلك يوصي مالكو السيارات دائمًا بوجود كحول نظيف في متناول اليد لإزالة الجليد. يؤثر البرد أيضًا على نظام الإشعال ، ويؤثر أحيانًا على تشغيل الكمبيوتر الموجود على اللوحة.

ضعف رقم 4 - تعقيد الصيانة.

على مر السنين ، أصبحت Alfa Romeo 156 نادرة بشكل متزايد ، مما يزيد بدوره من تكلفة الأجزاء ويجعل الصيانة أكثر صعوبة وتكلفة. الوضع أفضل في المدن الكبيرة ، حيث لا يمكن حل بعض المشاكل التي نشأت إلا في ورش العمل ذات المعدات المتخصصة. نظرًا لأن هذا المبلغ بالفعل ، فإن هذه السيارة معقدة أيضًا من الناحية الفنية - حيث يحتوي محركها على شمعتي شرارة لكل أسطوانة ، كما يصعب صيانة علبة التروس Selespeed. كما أن الطراز متقلب للغاية. يجب أن ينتمي زيت التروس إلى Tutela وليس لأي شخص آخر ، لذلك ليس لدى المالك أي خيار آخر. تشير التعليمات الخاصة بمحرك Twin Spark إلى أنك بحاجة إلى استخدام زيت Selenia فقط وهذا كل شيء ، وتغيير قرص الفرامل ، على سبيل المثال ، يعد كابوسًا.

ضعف # 3 - محركات وعلبة التروس Selespeed.

تعد محركات Twin Spark وناقل الحركة الآلي Selespeed من الابتكارات التقنية الرئيسية في Alfa Romeo 156 ، حيث إنها توفر طابعًا رياضيًا. ومع ذلك ، فهي سبب عدد كبير من المشاكل التي يواجهها أصحاب المركبات القديمة.
لنبدأ بالمحركات - فهي قوية ولديها ديناميكيات رائعة ، لكنها مع مرور الوقت تبدأ في استخدام الزيت. لا تساعد الإجراءات القياسية لمشكلة مثل استبدال أختام الصمامات. يتم تشغيل لتر من النفط لكل 1000 كيلومتر ، وهي مشكلة خطيرة بالفعل. وإصلاح المحرك ليس رخيصًا. تشمل المشكلات الأخرى حزام التوقيت ، والذي يحتاج إلى التغيير بشكل متكرر. كما يفشل مستشعر تدفق الهواء بسرعة.

يثبت أيضًا أن علبة التروس الروبوتية Selespeed غريب الأطوار تمامًا ، مع تسرب الزيت ومشاكل الطاقة. الإصلاح معقد للغاية ، لذا فإن الخيار الأفضل هو الاستبدال ، لكن الوحدة نفسها باهظة الثمن ويصعب العثور عليها. بشكل عام ، المالكين غير راضين عن هذا الصندوق ويوصون بتجنب استخدامه.

ضعف رقم 2 - تعليق قاسي وحساس.

يحب بعض الناس التعليق القاسي ، بينما يعتبره البعض الآخر ناقصًا كبيرًا للسيارة. عبور حتى أصغر المطبات على الطريق يترك شعورًا غير سار للغاية يدفع الكثيرين إلى القول: "هذه أسوأ سيارة قمت بقيادتها على الإطلاق". الفرامل أيضًا قاسية جدًا ، وإذا أضفت تشغيل علبة التروس الآلية ، وهو أمر غير مفهوم للكثيرين ، يتضح سبب عدم إعجاب الناس به. والأسوأ من ذلك ، في هذه الحالة ، أن نظام التعليق Alfa Romeo 156 لا يطاق تمامًا ، و إصلاحه مكلف. تتآكل القضبان المضادة للدحرجة بسرعة وتحتاج إلى استبدالها بشكل متكرر. ينطبق هذا أيضًا على العناصر الأساسية الأخرى التي لا تغطي أكثر من 40 - 000 كيلومتر. "التعليق مريح ، لكنه ناعم ، وهناك شيء يحتاج إلى التغيير كل عام ،" هذا ما يؤكده أصحاب هذه السيارة.

الضعف # 1 هو الموثوقية.

هذه المعلمة مثيرة للجدل في الواقع ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالسيارات الرياضية. وفقًا لـ Alfists المتشدد ، فإن 156 سيارة لن تخذلك أبدًا وستنزل من المكان الذي توقفت فيه. ومع ذلك ، كان ذلك قبل 10 سنوات عندما كانت السيارة جديدة نسبيًا. ثم يتغير كل شيء ، وتصبح المشاكل كثيرة ومتنوعة. يبدأ عند الاشتعال ، ويمر عبر مستشعر تدفق الهواء الشامل ويصل إلى خرطوم الضغط العالي لعلبة التروس الآلية.

مع هذه الآلة ينهار كل شيء. يجب أن يكون ناقل الحركة اليدوي ، على سبيل المثال ، أكثر موثوقية من النقل الآلي ، لكنه يفشل أيضًا. ينطبق هذا أيضًا على الوحدات الأساسية الأخرى ، والتي بدورها تؤثر على سعر السيارة. إنه يسقط بسرعة ، وهو أمر جيد إلى حد ما لأولئك الذين اعتقدوا أنها كانت سيارتهم.

ميزة رقم 5 - التصميم والسكن المتين.

تنتمي Alfa Romeo 156 إلى فئة السيارات التي تقع في الحب من النظرة الأولى. غالبًا ما يتم شراؤها وفقًا للمخطط "لم أفكر في الأمر ، لكنني شاهدتها بالصدفة وأشعلتها واشتريتها" أو "منذ 20 عامًا وقعت في الحب ووجدت السيارة المناسبة أخيرًا." ويرجع ذلك إلى التفاصيل المثيرة للاهتمام - مثل ، على سبيل المثال ، مقابض مخفية على الأبواب الخلفية وواجهة أمامية بمصد مثير للإعجاب.
ميزة أخرى للنموذج هي أن جسمه مصنوع من معدن سميك بدرجة كافية وهو مجلفن بالكامل. الحماية من الصدأ على مستوى عالٍ وهي ميزة إضافية خطيرة ، لأن السيارة لا تزال في عمر خطير.

ميزة رقم 4 - تصميم داخلي رائع.

خارجيًا وداخليًا ، هذه سيارة رائعة. تركز جميع الأطباق في المقصورة على السائق. اللوحة الأمامية ناعمة ، والمواد والتصنيع من الدرجة الأولى. أصحاب "أنيقة" للغاية (حسب أصحابها) ، مع دعم جانبي جيد والقدرة على التكيف. إنها مغطاة بجلد العربة ، الذي يحتفظ بجودته العالية حتى بعد 20 عامًا. الأزرار ليست عالية الجودة ، لكن من السهل ابتلاعها.

يتم تقدير بيئة العمل في المقصورة أيضًا ، حيث يتم ترتيب كل شيء بحيث يكون السائق مرتاحًا. بعض التفاصيل غير مألوفة ، لكن هذا لا يعني أنها غير ملائمة. في بعض الأحيان ، تنشأ مطالبات أيضًا بشأن الصف الثاني من المقاعد ، حيث يصعب استيعاب ثلاثة أشخاص بالغين ، كما أن الدخول والخروج من السيارة ليس ممتعًا للغاية بالنسبة لهم. حجم صندوق السيارة ليس الأكبر - فالسيارة السيدان بها 378 لترًا ، لكنها لا تزال ليست شاحنة.

الفائدة رقم 3 - قابلية الإدارة.

يصر عشاق ألفا على أن العامل الحاسم في اختيار 156 ليس هو الجمال أو الجلد الداخلي أو المقاعد المريحة. بالنسبة لهم ، فإن أهم شيء هو الشعور الأول بعد قيادة السيارة. التعامل مع السيارة رائع. إنها تقف على القضبان ، وهذا محسوس بشكل خاص عند الانعطاف بسرعات عالية. تعتقد أنك تقود على حافة الهاوية ، لكنك تستمر في التسارع ، وتستمر السيارة في مسارها المقصود دون أدنى تلميح للانزلاق.من الميزات الأخرى لـ Alfa Romeo 156 هي عجلة القيادة الحساسة للغاية. لا يمكن للسائق التحكم إلا بأصابعه ، مع تعديل اتجاه الحركة قليلاً. تتفاعل السيارة بسرعة مع أي حركة ويمكن أن تخرج السائق من موقف حرج. يتغلب تمامًا على العقبات بسرعات عالية. ومع ذلك ، سيتعين عليك التعود على عجلة القيادة هذه ، لأنه عند التبديل إلى ترس عالي ، يقوم السائق أحيانًا عن غير قصد بالدوران بضع درجات إضافية ، وقد يكون ذلك خطيرًا.

ميزة رقم 2 - التسارع والتوقف.

يمكن قول كل شيء عن Alfa Romeo 156 ، ولكن حتى أكبر منتقدي الطراز يعترفون: "لقد قطعت هذه السيارة شوطًا طويلاً." أداء التسارع ليس مثيرًا للإعجاب بشكل خاص - الإصدار الذي يحتوي على أقوى محرك سعة 2,0 لتر يسرع 100 كم / ساعة من التوقف في 8,6 ثانية. ولكنه يحدث بطريقة رائعة - السرعة الأولى - 1 كم / ساعة ، والثانية - 60 كم / ساعة ، وما إلى ذلك حتى 2 كم / ساعة. كل ترس عبارة عن ضربة للظهر ، ودواسة على لوح من المعدن و الشعور باقلع طائرة. يدور المحرك حتى 120 دورة في الدقيقة ، وهو ما يحبه أيضًا الخبراء الحقيقيون.
يجادل الكثيرون بأن هذه السيارة "محرض" حقيقي لأنها تعيد تعبئة الغاز. إنه لأمر لطيف للغاية عندما ترى الوجه المذهل لسائق BMW X5 عند إشارة مرور بدراجة نارية كبيرة ، والتي تظل بعيدة جدًا بعد أن تكون قد أعطيت دواسة الوقود بالكامل واندفعت إلى الأمام.

لحسن الحظ ، تتوافق فرامل Alfa Romeo 156 تمامًا مع التسارع. إنها حساسة وفعالة ، وقد تكون مشكلة في بعض الأحيان. ومع ذلك ، سرعان ما تعتاد عليه ، حيث تخلق الفرامل ، جنبًا إلى جنب مع عجلة القيادة سريعة الاستجابة والمحرك المتجاوب ، إحساسًا رياضيًا رائعًا ، وهذا هو السبب في أن السيارة لديها الكثير من المشجعين.

ميزة رقم 1 - العواطف.

هذه سيارة رجالية نموذجية ويتعامل معها أصحابها كأنها امرأة. وفقًا للبعض ، من الضروري الاعتناء بها والاعتناء بها باستمرار ، مع حب "اليد الحازمة". كثير من الناس ينفصلون عنها لاستعادتها في غضون بضعة أشهر. أو ، كملاذ أخير ، احصل على نفس النموذج.
ما الذي يجعل ألفا روميو 156 فريدة من نوعها؟ تصميم داخلي رائع وأداء وتوجيه مذهلان. خلف مقود هذه السيارة ، ينتقل شخص إلى عالم آخر وهو على استعداد لنسيان كل المشاكل التي سببها له. هذا هو السبب في أن حب العلامة التجارية هو أول وأهم شيء لشراء هذه السيارة.

لشراء أم لا؟

أدق تعريف لـ Alfa Romeo 156 هو سيارة غير عادية ، وأهم شيء عند الاختيار هو حالة مثيل معين. هناك الكثير من السيارات في السوق التي لا تستحق النظر إليها ، على الرغم من أن الحصول عليها بالشكل الصحيح قد يفسد المشتري. ومع ذلك ، هناك أشياء تستحق العناء. وسرعان ما أصبحوا لعبة مفضلة ، افترقوا فقط كملاذ أخير.