4 أسباب رئيسية تجعل مقياس سرعة الدوران مهمًا لأداء السيارة
محتوى
عادة ما يتم عرض مقياس سرعة الدوران في مركبات ناقل الحركة اليدوي فقط ، وهو مهم لجمع البيانات وتبديل التروس والاقتصاد في استهلاك الوقود وعمر المحرك.
أصبحت السيارات الحديثة والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي أكثر اعتمادًا على التكنولوجيا كل عام. من أنظمة السلامة بمساعدة السائق إلى برامج مراقبة وتعديل نظام الوقود المتقدمة ، يختلف السائق اليومي اليوم كثيرًا عن نظيره في الماضي. يعد مقياس سرعة الدوران أحد العناصر المتبقية (عادةً في المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي). في السنوات الماضية ، استخدم السائق "مقياس سرعة الدوران" لتحديد الوقت الأفضل والأكثر كفاءة للانتقال من ترس منخفض إلى ترس أعلى. اليوم ، لم يعد مقياس سرعة الدوران البصري مهمًا كما كان في السنوات الماضية ، ولكنه يخدم غرضًا.
فهم الغرض الفعلي لمقياس سرعة الدوران
خلافًا للاعتقاد الشائع ، فإن مقياس سرعة الدوران هو أكثر من مجرد مقياس يعرض سرعة المحرك. في الواقع ، يتكون مقياس سرعة الدوران من نظام من معدات التحكم التي تجمع البيانات وتنقلها إلى وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم في المحرك) وتؤثر على تشغيل العديد من الأنظمة المستقلة. رسميًا ، مقياس سرعة الدوران هو جهاز يقيس دوران العمود المرفقي للمحرك ، وهو المسؤول عن دوران كل قضيب توصيل ومكبس في دورة الاحتراق. عندما يدور العمود المرفقي 360 درجة ، فإنه يكمل ثورة كاملة. تُقاس السرعة الإجمالية لدوران العمود المرفقي بعدد دورات في الدقيقة أو دورة في الدقيقة.
يتم عرض عدد الدورات في الدقيقة على مقياس ، يوجد عادةً على لوحة عدادات السائق ، وفي معظم الحالات ، على الجانب الأيسر. عادةً ما تُظهر سلسلة من الأرقام من صفر إلى 8 أو 9 مع عدة أسطر بين كل عدد صحيح على شاشة عرض تناظرية أو رقمية. يتم تعريف العدد الصحيح بين 0 و 9 على أنه 1,000 مرة من هذا الرقم. عادةً ما يتم تمييز آخر الأرقام المعروضة على مقياس سرعة الدوران باللون الأحمر. عندما يتسارع المحرك ، سيشير السهم إلى رقم مساوٍ لعدد دورات المحرك في الدقيقة. عندما يشير السهم إلى علامة حمراء ، فإنه يعتبر "خطًا أحمر" أو يعمل فوق المستوى الموصى به.
بمعرفة وظيفة مقياس سرعة الدوران ، فلنلقِ نظرة على 4 أسباب رئيسية لأهميته لتشغيل السيارة.
1. يلتقط وينقل البيانات للمساعدة في تبديل سيارتك
إذا كان لديك ناقل حركة أوتوماتيكي ولديك مقياس سرعة الدوران ، فستلاحظ بعض الاتساق عند التبديل من ترس منخفض إلى ترس أعلى. ناقل الحركة مبرمج على سرعة معينة للمحرك. يتم قياس عدد الدورات في الدقيقة بواسطة مقياس سرعة الدوران ويتم ترحيله إلى TCM (وحدة التحكم في الإرسال) أو وحدة التحكم الإلكترونية. يتم عرض نفس الثورات على المقياس. في حين أن الميزان نفسه مخصص لأغراض العرض فقط ، فإنه يتيح للسائق معرفة متى يتوقع حدوث تغيير.
2. دع سائقي ناقل الحركة اليدوي يعرفون متى يتحولون
كما يساعد مستشعر مقياس سرعة الدوران السائق على معرفة وقت تغيير كل ترس عند تشغيل ناقل حركة يدوي. يجب أن تنتقل معظم السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي ذات النقل اليدوي من الأسفل إلى الأعلى عندما يقرأ مقياس سرعة الدوران ما بين 3,000 و 4,000 دورة في الدقيقة للمحرك. عادةً ما يتم تعليم السائقين تغيير المحرك بناءً على الصوت وظروف القيادة بدلاً من دورات مقياس سرعة الدوران ، لكن مقياس سرعة الدوران يخدم وظيفة مهمة من خلال توفير مؤشر مرئي.
3. يساعد على تحسين كفاءة الوقود
يمكن أن يساعد مقياس سرعة الدوران العامل أيضًا أولئك الذين لديهم ناقل حركة يدوي على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. تحدد معظم الشركات المصنعة للسيارات في دليل مالك السيارة ما هي الدورات في الدقيقة التي يجب تغييرها للمحرك لتحقيق الكفاءة المثلى. لتحقيق الكفاءة المثلى ، يتم دمج محرك احتراق داخلي حديث مع نوع معين من ناقل الحركة أو ناقل الحركة ونسبة محور القيادة. يُعرف الجمع بين الأنظمة الثلاثة المنفصلة باسم مجموعة نقل الحركة. يساعد التغيير الموصى به من الشركة المصنعة على نقل الطاقة إلى العجلات بأقل قدر من السحب. مع انخفاض "الحمل" أو "السحب" على المحرك ، يتم حرق كمية أقل من الوقود ، مما يؤدي إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل.
4. يطيل عمر المحرك.
يحتوي محرك الاحتراق الداخلي على عدة أجزاء متحركة تتطلب تزييتًا للعمل. عندما يتحرك كل جزء ، يحدث الاحتكاك مع كل ثورة في المحرك ، وبالتالي الحرارة. كلما كان المحرك يدور بشكل أسرع (أو كلما زاد عدد الدورات في الدقيقة) ، سيتم توليد المزيد من الحرارة. عندما يحدث هذا ، يتم تسخين الأجزاء المعدنية الملامسة في النهاية حتى تبدأ في فقد التشحيم ، مما قد يؤدي إلى فشل ذريع. عندما يعمل مقياس سرعة الدوران والمكونات الإضافية بشكل صحيح ، يمكن أن يتحول ناقل الحركة في الوقت المحدد ، أو يمكن لسائقي ناقل الحركة اليدوي أن ينتقلوا على النحو الموصى به ، مما يطيل عمر المحرك.
يلعب مقياس سرعة الدوران دورًا حيويًا في المحرك الحديث لأنه يذهب إلى أبعد من مجرد إبرة متحركة على مقياس. إذا لاحظت أن مستشعر مقياس سرعة الدوران لا يعمل ، فقد يكون ذلك علامة على مشكلة بسيطة ، مثل جهاز استشعار مكسور أو سلك مفكوك أو مشكلة خطيرة محتملة ، مثل جهاز استشعار الوقت تالف. إذا كنت تشك في أن مقياس سرعة الدوران لا يعمل في سيارتك ، فاتصل بميكانيكي متخصص واطلب منهم تشخيص سبب المشكلة حتى يمكن إجراء الإصلاحات المناسبة.